Mùa hoa cúc dại nhuộm vàng cao nguyên đá

Những vạt cúc dại nhiều màu sắc ven đường làm nên một nét đẹp khác lạ cho mùa thu trên cao nguyên đá Hà Giang.

Cứ vào độ tháng 10, 11 những dải hoa lại mọc um tùm xen kẽ giữa các phiến đá tai mèo. Loài hoa này còn được biết đến với tên gọi hoa cúc cam.

Hoa màu cam đặc trưng rẻo cao, mọc thành bụi, cánh mỏng manh đung đưa trong gió. Vì mọc dại ven đường nên lưu ý khi chụp hình cỏ may có thể bám đầy áo quần.

Bạn nên đi xe máy thay vì ô tô để trải nghiệm trọn vẹn hơn. Việc đi xe máy đôi khi tạo cảm giác thích thú, bắt kịp những khung cảnh đẹp lạ, ngoài ra có thể dừng nghỉ tùy ý nếu muốn để tận hưởng không khí.

Từ Phó Cáo, Phó Bảng, lên thị trấn Đồng Văn, dưới chân đèo Mã Pí Lèng, đến đường về Mèo Vạc, Sơn Vĩ, Khau Vai, bạn sẽ bắt gặp hàng loạt vạt hoa cúc dại nở bung.

Các bạn trẻ đi phượt thích thú chụp hình, khoe sắc cùng hoa trong màu áo cờ đỏ sao vàng, hoặc những bộ váy xinh xắn.

Trong khung cảnh hùng vĩ nhưng không kém phần thơ mộng, bạn có thể thỏa sức sáng tạo những dáng hình đẹp, độc đáo cho riêng mình.

Hoa cúc dại nhuộm màu cao nguyên đá dưới nắng thu bằng màu sắc rực rỡ.

Tải bộ hình nền cực đẹp Mù Cang Chải mùa lúa chín tại đây:

Click the link, tick on "I'm not a robot", wait 3 seconds and press GET LINK to download ebook

Những địa điểm ăn dimsum ngon có tiếng

Công thức chung của dimsum là vỏ bánh làm từ bột mì hoặc bột gạo, nhân bên trong có nhiều loại khác nhau mang hương vị riêng biệt của từng vùng, miền.

Dimsum có ý nghĩa “chạm tới trái tim” và là một trong những món ăn đặc trưng nhất của ẩm thực Trung Quốc. Với hình dạng chiếc bánh bao nhỏ, dimsum có thể được chế biến ra nhiều loại, chủ yếu là các món hấp. Công thức chung gồm vỏ ngoài làm từ bột mì hoặc bột gạo, nhân bên trong là những hương vị khác nhau. Các món dimsum có thể ăn vào bất cứ thời điểm nào trong ngày, phổ biến nhất là bữa sáng hoặc trưa. Dù được xem là tinh hoa ẩm thực bậc nhất của Trung Quốc, lịch sử ra đời dimsum dường như vẫn còn là câu hỏi lớn.

Dimsum ban đầu là những món phục vụ kèm trong các quán trà từ thời giao thương trên Con đường tơ lụa ở Trung Quốc. Ảnh: Tripadvisor

Theo một chuyên gia ẩm thực Trung Quốc – bà Rhonda Parkinson, dimsum ban đầu có liên quan đến truyền thống uống trà, hay còn gọi là “yum cha” của người bản địa. Các quán trà xuất hiện làm điểm nghỉ chân cho những tiểu thương đi qua Con đường tơ lụa vào khoảng thế kỷ thứ 3 TCN.

Ngoài ra, những người nông dân cũng thường ghé quán vào buổi chiều sau nhiều giờ làm việc mệt nhọc trên các cánh đồng. Họ cùng nhau tán chuyện và thưởng thức một số món ăn nhẹ. Tuy vậy, một bác sĩ Hoàng gia khi đó đã cho rằng việc dùng trà trong khi ăn có thể dẫn đến nguy cơ tăng cân quá mức khiến thói quen này dần được điều chỉnh lại. Với công dụng hỗ trợ tiêu hóa và làm sạch vòm họng của trà, các chủ quán bắt đầu nghĩ đến việc bổ sung thêm một số loại đồ ăn nhẹ và cho ra đời dimsum truyền thống.

Ngày nay, dimsum được phục vụ khắp nơi tại Trung Quốc với nhiều hương vị khác nhau lên tới 100 loại và nổi tiếng theo từng địa điểm như Thượng Hải, Bắc Kinh hay Tứ Xuyên. Chuyên gia ẩm thực người Mỹ gốc Hoa – Ken Hom cho rằng dimsum ngon nhất lại là ở Canton, một tỉnh ở phía Nam Trung Quốc. Khu vực này phục vụ nhiều dạng với hương vị riêng biệt, từ mặn cho đến ngọt của thịt viên và thậm chí là cả một số loại bánh. Ở Hong Kong, dimsum cũng khá phổ biến với nhiều nhà hàng mở cửa từ sớm, khoảng 6h30 cho đến giữa buổi chiều.

Ngày nay dimsum có khoảng 100 loại khác nhau. Ảnh: Chatrium Hotels

Hình thức phục vụ phổ biến là dùng xe đẩy di động đến từng bàn để giúp khách thưởng thức những món ăn nóng hổi nhất. Theo truyền thống, các món hấp sẽ được dọn ra trước, tiếp theo là những loại dimsum chiên và cuối cùng là món tráng miệng.

Tại Việt Nam, thực khách cũng có thể tự tìm các quán điểm tâm và thưởng thức dimsum với nhiều hương vị khác nhau. Ở Hà Nội, nhà hàng Mayfair trên phố Hàng Tre, Xing Hongkong Café trên phố Thi Sách là địa chỉ gợi ý dành cho bạn. 

Ở TP HCM, địa chỉ bạn có thể đến thưởng thức dimsum là nhà Ocean Palace trên đường Lê Duẩn, Geylang Tường Xanh trên đường Nguyễn Thái Học, Shi-Fu Dimsum House trên đường Nguyễn Đức Cảnh hay Thực Vi Tiên trên đường Nguyễn Trãi. Giá cả ở các nhà hàng này dao động 50.000-500.000 đồng theo từng loại khác nhau.

"Phượt" Tây Nam Bộ: Đi xuồng, nghe đờn ca tài tử, ăn lẩu trời nóng

Hành trình BlueCore Touring do Yamaha Motors Việt Nam tổ chức đã mang đến những trải nghiệm thực sự về miền Tây Nam Bộ với phong cảnh hữu tình, văn hóa đặc sắc và con người thân thiện cho các thành viên đoàn.

Tây Nam Bộ là cung đầu tiên trong hành trình BlueCore Touring do hãng Yamaha Motors Việt Nam tổ chức. Cung Tây Nam Bộ trải dài trên tổng quãng đường 1.052 km, từ Tp. Hồ Chí Minh đi Cao Lãnh, Hà Tiên, Cà Mau, Sóc Trăng, Cần Thơ và quay ngược lại thành phố mang tên Bác. 

Thành viên đoàn với 8 người, bao gồm 7 nam và 1 nữ, đã lái 3 loại xe Yamaha Grande, Exciter 150 cũng như Nouvo FI thế hệ 6 để khám phá các vùng đất nổi tiếng của cung Tây Nam Bộ. Trong 7 ngày tham gia cung Tây Nam Bộ, từ 8-15/5, vừa qua, các thành viên đoàn đã có những kỷ niệm khó quên trên đường đi. Trước khi “ai về nhà nấy”, các thành viên đoàn đã tổng kết những điểm thú vị nhất trong hành trình “phượt” Tây Nam Bộ vừa qua.

Văn hóa đặc sắc

Điều để lại ấn tượng nhiều nhất trong lòng các thành viên tham gia cung Tây Nam Bộ chính là văn hóa tại các vùng miền đã đi qua. Có thể nói, văn hóa đặc trưng của vùng Tây Nam Bộ rất khác biệt nên có sức hút lớn với các thành viên sinh ra và lớn lên ở miền Bắc.

Các thành viên đoàn đi xuồng ba lá và "high five" với du khách nước ngoài.

Theo các thành viên đoàn, trước đây, họ chỉ biết đến các tỉnh miền Tây qua hình ảnh và thông tin trên mạng hoặc từ các bài hát. Nhờ BlueCore Touring, họ mới có cơ hội trải nghiệm cảm giác đi trên sông nước bằng xuồng ba lá và trực tiếp nghe đờn ca tài tử. Dù đều còn trẻ và không thích cải lương nhưng các thành viên đoàn vẫn có nhiều cảm xúc lạ khi nghe đờn ca tài tử. Ngoài ra, các thành viên đoàn còn lần đầu tiên có cơ hội thử đi cầu khỉ, tuy sợ nhưng mà thích.

Các thành viên đoàn thử đi cầu khỉ.

Các thành viên đoàn cho biết, người miền Tây có vẻ rất thích ăn lẩu. Với người miền Bắc, lẩu gần như là lựa chọn hàng đầu trong mùa đông hoặc những ngày mát trời. Vào miền Tây Nam Bộ, các thành viên đoàn khá bất ngờ vì dù trời nắng nóng, người dân vẫn thích ăn lẩu. Không lẩu thì cũng thích những món ăn được hâm nóng ngay tại bàn.

Một thành viên đoàn "high five" với cô gái mặc áo bà ba.

Con người ở những nơi các thành viên đoàn đi qua đều thật thà, thân thiện và cởi mở. Các thành viên đoàn đã có cơ hội tiếp xúc và "high-five" với nhiều người dân địa phương. Đến miền Tây Nam Bộ, họ còn được ngắm tận mắt những cô gái mặc áo bà ba duyên dáng, dịu dàng và nữ tính. Nhiều thành viên đoàn đã nhớ ngay đến câu hát "chiếc áo bà ba trên dòng sông xanh thẳm" quen thuộc.

Thuận lợi và khó khăn khi “phượt” Tây Nam Bộ

Yamaha Nouvo Fi và Grande chụp ảnh trong một khu rừng trên đường đi.

Những thuận lợi trong chuyến đi là không ít. Đầu tiên là sự thân thiện và dễ gần của các thành viên đoàn. Bên cạnh đó, hãng Yamaha Motors Việt Nam cũng tạo mọi điều kiện để các thành viên đoàn thể hiện bản thân trong hành trình. Địa hình dễ bằng phẳng, dễ đi và không quá khó khăn cũng giúp hành trình “phượt” Tây Nam Bộ suôn sẻ từ đầu đến cuối.

Các thành viên đoàn chạy xe trong điều kiện trời nắng nóng.

Trong khi đó, khó khăn đầu tiên cần nhắc đến chính là thời tiết nắng nóng. Chạy trên quãng đường hàng trăm km dưới trời nắng nóng khiến các thành viên đoàn nhanh mất sức.

Xe ga đi “phượt”: Tiết kiệm xăng không ngờ

Như đã biết, các thành viên đoàn đã hoàn thành quãng đường hơn 1.000 km của miền Tây Nam Bộ trong 7 ngày với 3 loại xe là Yamaha Grande, Exciter 150 và Nouvo Fi. Trong đó, nổi trội về khả năng tiết kiệm nhiên liệu là xe ga Yamaha Grande. Trong ngày đầu tiên của cung Tây Nam Bộ, Yamaha Grande có thời điểm chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 1,3 lít/100 km. Những ngày sau, lượng nhiên liệu tiêu thụ của Yamaha Grande có lúc đạt 1,4 hoặc 1,5 lít/100 km.

Những chiếc Yamaha Grande dẫn đầu đoàn.

Sau khi có cơ hội trải nghiệm thực sự, các thành viên đoàn đều đồng ý rằng Yamaha Grande chạy rất mượt, yên cao vừa phải và dễ điều khiển nên phù hợp với cả nam lẫn nữ. Ngoài yên êm ái, chỗ để chân rộng cũng giúp các thành viên đoàn cảm thấy thoải mái khi chạy đường dài. Nhờ đó, cac thành viên đoàn không cảm thấy mỏi lưng hay ê mông khi chạy cả hàng trăm km mỗi ngày.

Một thành viên đoàn điều khiển chiếc Yamaha Grande trong hành trình. 

Đó là còn chưa kể đến cốp của Yamaha Grande rất rộng, giúp các thành viên đoàn mang theo nhiều đồ đạc trên đường đi. Đồ được cất gọn gàng vào cốp nên họ không thấy vướng víu. Hơn nữa, trong suốt hành trình hơn 1.000 km, xe cũng không hề hỏng hóc vặt.

Tất nhiên, không có gì là hoàn hảo. Trong hành trình Tây Nam Bộ, Yamaha Grande có một số nhược điểm như gầm thấp nên không phù hợp với một số địa hình xấu và giảm xóc của xe chưa thực sự tốt. Dù sao, Yamaha Grande cũng giúp các thành viên đoàn thay đổi quan niệm về đi "phượt" bằng xe ga.